Unsere Adresse
Bootssattlerei
WENDLING GmbH
Brunnenösch 4
D-88605 Sauldorf
Tel.: +49.7578.933711
Fax: +49.7578.933767
eMail: info@Bootssattlerei-wendling.de
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Besucher
Biminis
Biminis können grundsätzlich auf jegliches Segelboot konstruiert werden.
Es gibt hier verschiedene Konstruktionslösungen, wobei es darauf ankommt welche Lösungsmöglichkeiten uns das Boot zur Verfügung stellt bzw. welche Wünsche wir gegenüber dem Kunden erfüllen müssen.
Grundsätzlich ist es so, dass wir Biminis selbstverständlich auf Stehhöhe konstruieren und in einer so genannten konischen Ausführung. Biminis in konischer Ausführung erhalten Sie nur bei uns der Bootssattlerei Wendling.
Bei Segelbooten ist es grundsätzlich so, dass im achterlichen Bereich im Bereich des Heckkorbes das Boot deutlich schmäler ist als im vorderen Bereich des Niedergangs. Grundlegend gehen Biminis heutzutage vom Heckkorb bis, falls die Sprayhood vorhanden, ca. 20 cm über die Sprayhood. Unsere Biminis werden sozusagen konisch konzipiert, so dass wir im achterlichen Bereich auf die Heckkorbbreite fahren und im Frontbereich auf die Breite des Bootes. Somit haben wir bewirkt, dass wir Ihnen den größtmöglichen Schatten am Boot bieten können. Sie haben dadurch die größte Bewegungsfreiheit, wenn Sie von backbord und steuerbord nach vorne aufs Boot gehen wollen. Ein weiterer Nebeneffekt des konischen Biminis ist, dass es selbstverständlich optisch besser zum Boot passt als wenn man ein herkömmliches zylinderisches Bimini installiert hat.
Selbstverständlich konstruieren wir unsere Biminis so, dass das Achterstag durch das Tuch durchgeführt wird. Bei Segelyachten bei denen es um ein so genanntes Mittelcockpitbimini geht, werden diese selbstverständlich so konzipiert, dass das Boot bei aufgebautem Bimini segelbar ist. (Jedoch ist es hier bei manchen Bootstypen so, dass die Einschränkungen, welche uns das Boot bietet oft nicht mit den Kundenwünschen vereinbar sind.)
Je nach Größe konstruieren wir unsere Biminis 3-büglig bzw. 4-büglig. Bei Biminilängen ab 4,50 m gehen wir dann sogar auf eine 6-büglige Konstruktion. Biminis ab einer Länge von 3,0 m werden grundsätzlich aus Niro V4A Durchmesser 30 mm mit 2 mm Wandung verarbeitet, so dass wir im aufgebauten Zustand eine Gewährleistung bis Windstärke 9 garantieren können. Bei kleineren Biminis bis ca. 2,80 m reicht eine Rohrdicke aus Durchmesser 25 mm vollkommen aus.
Es gibt hier verschiedene Konstruktionslösungen, wobei es darauf ankommt welche Lösungsmöglichkeiten uns das Boot zur Verfügung stellt bzw. welche Wünsche wir gegenüber dem Kunden erfüllen müssen.
Grundsätzlich ist es so, dass wir Biminis selbstverständlich auf Stehhöhe konstruieren und in einer so genannten konischen Ausführung. Biminis in konischer Ausführung erhalten Sie nur bei uns der Bootssattlerei Wendling.
Bei Segelbooten ist es grundsätzlich so, dass im achterlichen Bereich im Bereich des Heckkorbes das Boot deutlich schmäler ist als im vorderen Bereich des Niedergangs. Grundlegend gehen Biminis heutzutage vom Heckkorb bis, falls die Sprayhood vorhanden, ca. 20 cm über die Sprayhood. Unsere Biminis werden sozusagen konisch konzipiert, so dass wir im achterlichen Bereich auf die Heckkorbbreite fahren und im Frontbereich auf die Breite des Bootes. Somit haben wir bewirkt, dass wir Ihnen den größtmöglichen Schatten am Boot bieten können. Sie haben dadurch die größte Bewegungsfreiheit, wenn Sie von backbord und steuerbord nach vorne aufs Boot gehen wollen. Ein weiterer Nebeneffekt des konischen Biminis ist, dass es selbstverständlich optisch besser zum Boot passt als wenn man ein herkömmliches zylinderisches Bimini installiert hat.
Selbstverständlich konstruieren wir unsere Biminis so, dass das Achterstag durch das Tuch durchgeführt wird. Bei Segelyachten bei denen es um ein so genanntes Mittelcockpitbimini geht, werden diese selbstverständlich so konzipiert, dass das Boot bei aufgebautem Bimini segelbar ist. (Jedoch ist es hier bei manchen Bootstypen so, dass die Einschränkungen, welche uns das Boot bietet oft nicht mit den Kundenwünschen vereinbar sind.)
Je nach Größe konstruieren wir unsere Biminis 3-büglig bzw. 4-büglig. Bei Biminilängen ab 4,50 m gehen wir dann sogar auf eine 6-büglige Konstruktion. Biminis ab einer Länge von 3,0 m werden grundsätzlich aus Niro V4A Durchmesser 30 mm mit 2 mm Wandung verarbeitet, so dass wir im aufgebauten Zustand eine Gewährleistung bis Windstärke 9 garantieren können. Bei kleineren Biminis bis ca. 2,80 m reicht eine Rohrdicke aus Durchmesser 25 mm vollkommen aus.
